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预防性锌涂层可能与制动液反应并产生凝胶状物质

召回2009年日产Murano,原因是其制动系统出现故障,可能导致踏板行程异常长。根据上周12月向公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件,穆拉诺(Murano)的ABS液压控制单元可以与含有“特殊防腐蚀添加剂”的制动液相互作用。如果制动系统发生反应,则液压控制阀可能不会关闭。

该问题影响到86,265辆2009 Murano车型,并且如果气门由于制动液的反应而无法关闭,驾驶员可能会经历比正常踏板更长的行程。具体而言,预防性锌涂层可能与制动液反应并产生凝胶状物质。随着时间的流逝,凝胶可能会变硬,并使用于使阀返回到关闭位置的弹簧保持打开状态,这可能导致更长的制动距离。增大的制动距离可能会增加发生撞车的可能性。日产在文件中表示,该问题仅在驾驶时使用ABS后才会发生。

日产针对该问题的补救措施是让其经销商使用DOT 4制动液冲洗制动系统,然后测试液压控制单元以检查阀门是否粘住。如果阀门继续卡住,将免费更换液压控制单元。

日产汽车于2月4日开始将新召回通知车主。

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作者: sylt

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