日产仅几小时后，日产就用Z Proto奖励Z跑车的耐心粉丝，这是新一代Z的概念。但是在我们深入研究Z的未来之前，传闻其近500马力的Nismo车型，让我们回顾一下Fairlady的过去，以回答这个问题：有史以来最好的Z车版本是什么?

只要是Z，它就是游戏。对于370Zki敞篷跑车，我们有一个公平的论据，尽管由于我们没有机会驾驶它，所以该概念必须让OG落后，即Datsun 240Z。它不仅具有将现已存储的Z推向世界的区别，而且很容易成为S30 Z的最佳外观。

另一方面，两代300ZX带来的吸引力都值得关注。通过可能的启发银翼杀手中，Z31功能A赦免cliche-拉德数字仪表和警告讲了知到Z业主为发或停发贝蒂解说员。Z31的一个鲜为人知的变体也标志着在Z的引擎盖下出现一个直列六缸发动机的最后一次，其中RB20DET推动了200ZR。

不过，很难争辩说Z的外观并没有在Z32上达到顶峰，Z32无疑是1990年代最漂亮的汽车之一。虽然它可能是合法的船型，但其3.0升双涡轮增压VG30DETT V6却是一场噩梦，但它在IMSA上的赛车生涯非常成功，最重要的是，它可能是最出色的广告任何跑车的运动。希望日产今晚在Z Proto车展上通过让这对双胞胎……涡轮增压……踢进……来向这个俗气的老广告致敬。