奥迪在新车型年为其全轮驱动RS 4超级跑车进行了适度的更新。

新的灯光和格栅

基本上，此更新使RS 4与其他A4阵容进入风格上，今年早些时候进行了彻底的翻新。最明显的变化是在前部，那里有新的前大灯(现在没有即将离任的A4的独特“凹口”，但确实在主单元中内置了突出的白天行车灯“眉毛”，并且为RS黑色了) 4)和新的前保险杠和扰流板。

大的“单一框架”格栅也有所不同-它比以前更宽更平，并且由于它是RS型号，因此还具有RS 6和RS 7独特的蜂窝状饰面。大轮拱严重起泡-与奥迪RS传统一样-比标准A4宽30毫米。

与以前相同的Turbo V6

发动机没有任何变化，因此您仍然会得到3.0升V6双涡轮增压发动机，该发动机可产生450hp和600Nm的扭矩。这比您从强大的梅赛德斯-AMG C 63庄园所得到的要少，但是RS 4仍然没有任何懈怠。多亏了标准的quattro四轮驱动(当然)，它可以在4.1秒内从0-100km / h冲刺。最高时速通常为250 km / h，但奥迪提供了可选的RS Dynamic套件，可将其提高到280 km / h。非常适合您早上乘高速公路上下班。

在下面，RS 4并没有太大变化。仍然是相同的多连杆式悬架，比已经非常运动的S4轿车和Avant的悬架低7毫米。它确实使用了特制的减震器-带有动态行驶控制(DRC)的RS运动型悬挂系统包括巧妙的减震器，无需任何电子控制即可：“能够不延迟地抵消车身的运动。弯道时，减震器的响应发生改变，从而使车辆绕纵轴(侧倾)和横轴(俯仰)的运动大大减少。”

新的信息屏幕

内部有一个新的10.1英寸MMI信息触摸屏，其中带有一些特定于RS的菜单选项。驾驶员可以使用RS监视器调出驱动系统部件温度，最大g力以及有关轮胎压力和温度的信息的概述。同样，“虚拟驾驶舱”数字仪表板包括特殊的RS显示选项，甚至包括换高速档灯。

方向盘(当然是平底盘)上有新的RS1和RS2按钮，您可以为转向，油门和变速箱图预先选择两个自定义设置，并在需要时立即调用它们您想玩还是放松。新的铝制换档拨片比以前大很多。除了方向盘和发光的门槛饰板外，RS运动型座椅带有可选的蜂巢状图案，而换挡门也带有RS标志。

与标准A4 Avant一样，这款热门的RS 4仍然非常实用。该行李箱有用495升，如果将后排座椅平放，则可以扩展到1,495升。

还有一些新的颜色选项，包括Turbo蓝色和新的金属色Tango红色。奥迪独家计划还包括更多定制化的油漆饰面，例如1991年最初的传奇RS 2使用的Nogaro蓝珍珠效果。