近期涉及下一代现代劳恩斯轿车在纽伯格林车上进行了较少的变相测试内容备受瞩目，很多读者对此也很有兴趣，现在给大家罗列关于下一代现代劳恩斯轿车在纽伯格林车上进行了较少的变相测试最新消息。

下一代现代劳恩斯轿车在纽伯格林车上进行了较少的变相测试，从而暴露出更多的前轮和后轮。整体设计更加时尚和运动，前部显示了一个更大的新格栅。

新的Genesis轿车将继续使用后轮驱动架构，尽管也期望使用可选的AWD系统。

发动机阵容预计将包括与8速自动变速箱相连的3.8升V6和5.0升V8，同时还传闻将采用全新的10速自动变速箱。也有关于可能的混合模型的报告。

现代的Genesis轿车不在欧洲销售，但在2011年，现代的欧洲老板Allan Rushforth暗示下一代Genesis应该为欧洲设计，以提供BMW 5系和Mercedes E-Class的替代产品。我们很快就会看到现代汽车也将新的Genesis也带到了欧洲，或者i40将继续为欧洲客户提供最大的车型。