座椅已经扩大了它的七座TarracoS UV的范围，增加了一个新的插入式混合动力系统，这是该品牌的历史上第一个。

新的电气化动力系统，直到现在只能在像Cupra摄魂器这样的概念中找到，现在出现在Tarraco的阀盖下，产生了241h p（245PS）和295lb-ft（400N m）的扭矩。插电式混合动力系统将147hp的1.4升TSI发动机与114hp的电动机相结合..

在13kWh电池组的帮助下，新的Seat Tarraco PHEV能够单独驾驶超过31英里（50公里）的电力，而二氧化碳排放预计将低于50克/公里的最新WLTP循环。0-62英里/小时（100公里/小时）在7.4秒内到达，而最高时速为135英里/小时（217公里/小时）。

座椅的第一个插入式混合动力车型将在座椅和Cupra品牌下再推出五个电动和插入式混合动力车型，这些车型将于2021年初推出。“Tarraco将是在大型SUV车段配备插电式混合动力系统的少数几种选择之一，我们相信它有很大的潜力，”Seat总裁卢卡·德梅奥（Luca de Meo）说。

与新的动力系统，座椅也引入了一个运动的FR修饰的Tarraco范围；外部现在更具侵略性，感谢功能，如更宽的轮拱，FR特有的19英寸车轮，后扰流板和前F R格栅。展示车的颜色也是新的，叫Fura Grey。

内部已经加强了一个新的9.2英寸触摸屏显示的信息，电动运动桶座椅，一个新的方向盘和大量的FR徽章贯穿始终。座位将提供新的可选的额外，以及，包括拖车协助和停车加热器。

全新的2020座Tarraco FR PHEV将在今年9月的法兰克福车展上举行公开首映式，明年投产。