对于某些人来说，2020年丰田GR Supra的50,380美元基本价格与所有铸入，刻在或贴在其众多隐藏零件上的宝马轮毂一样难以承受。为什么不购买86，花一半的成本来唤醒它的贪睡的Subie电机?毕竟，甜味处理系统86也是后轮驱动的，它开始时的重量至少比Supra轻500磅，并且可以配备手动变速箱。如果您从新的2020 Toyota 86 Hakone版本开始，那华丽的绿色油漆和优美的两色调黑色和棕褐色Alcantara内饰甚至可能会稍微弥补豪华车的差距。

起点

箱根的价格尚未确定，但当前带有特殊油漆和六速手动变速箱的GT车型的起价为30,110美元，因此，假设您可以以31,000美元的价格获得箱根。尽管Supra仅配备了自动变速箱，但它是一款出色的桨式可变速ZF装置，具有闪电般的快速换挡，出色的运动模式换挡策略和紧凑的齿轮距。86的六速自动变速箱较旧，变速慢，智能程度较低，选择它会抢走已经贫血的2.0升装箱机，其功率为5 hp和lb-ft。因此，您必须先从弯腰的变速杆开始。

三种增加功率的方法

因为“这种发动机可能会消耗更多的动力”这一观念几乎与地球正在运转的观念一样普遍，所以它的调谐器市场如雨后春笋般涌现。功率增加的选择范围从引擎控制器重载芯片(不增加重量)到增压器到涡轮增压器(通常增加50至100磅)。在普通引擎开发为12.5：1压缩比的情况下，如果您不想在粉滑行驶中炸毁引擎，则增压水平需要保持适度。一些增压和涡轮增压套件包括中冷器(更便宜，功率较低的不包括)，并且许多套件都提供了软件调整套件的选择，该套件可以实现CARB合规性和/或针对本地可用的汽油辛烷值进行优化。那些要求更高功率的人经常需要更换喷油器和燃油泵。

ECU调整

芯片解决方案包括对原始控制器进行重新刷新(经销商可以检测到，因此，如果在保修期内，请当心)以及更换或搭载ECU，这些ECU可以让您将库存盒重新插入以供经销商访问。这些有希望的性能在10-18后轮马力范围内会有所提高，如果系统包括E85燃油转换，则性能会有所提高。价格也适中，通常在$ 1,000以下。