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起亚今年秋天推出了一些小型汽车系列 并进行了少量更新

起亚今年秋天推出了一些小型汽车系列,并进行了少量更新。从今天开始销售,Picanto和Rio都对内部和外部进行了一系列更改。主要亮点包括在Picanto上推出了新的自动变速箱和’Smartstream’动力总成,以及在Rio上架的48伏轻度混合动力’Eco-Dynamics +’动力总成。除此之外,还进行了发动机增强,模型阵容的修订,技术升级,附加设备的添加以及最新的安全系统。

Picanto:“上等”技术更具特色 起亚系列中最小的车型已经通过一系列新的安全系统和远程信息处理技术进行了大幅升级,您通常会在更昂贵的车型上看到这些产品。修改后的Picanto的特点是,其新型“ Smartstream”发电厂的二氧化碳排放量更低,并且内外采用大胆的样式更新。

升级后的Picanto配备了起亚大型汽车的一整套先进安全技术,使其成为同类产品中最安全的汽车之一。它还提供了起亚新的“ Phase II” UVO Connect远程信息处理技术,增强了车辆的连通性,并在“ 3”级及以上型号上提供了新的8英寸触摸屏。

修改了“ GT-Line”和“ X-Line” Picanto车型的“面部”,使每辆车的设计更具针对性。首先从“老虎鼻”格栅开始,该格栅具有新的纹理环绕和开放式链接外观。镀铬效果的车圈形成了一个大范围的形状,延伸到大灯的下部,使汽车具有更宽广,更种植的外观。“老虎鼻子”的每一侧在“ GT-Line”型号上均具有红色突出显示,在“ X-Line”型号上具有更多技术性黑色装饰,类似于进气口。

两种版本的汽车现在都具有重新设计的大灯和四灯泡LED日间行车灯。在尾部,该车还采用了新的LED尾部组合灯设计和更薄的雾灯设计,同时创造了更加可识别的尾灯特征。

每款“ GT-Line”和“ X-Line”车型均采用新颖的前后保险杠设计,车身上的折痕更锐利,外观更具现代感。这些变化为’X-Line’车型和’GT-Line’车型创造了更坚固,更坚固的外观,这种外观在外观上将汽车与起亚车型系列中性能更高的’GT’车型联系在一起。下部保险杠的更大,更宽的进气口由带有深色黑色亮点和类似宝石的雾灯的’GT-Line’车身彩色保险杠突出。’X-Line’车型呼应SUV防护防滑板的外观,金属效果饰边带有’X-Line’徽标,光泽的黑色包围从前格栅延伸至车轮侧面的轮罩周围。汽车。

升级后的Picanto提供了八种充满活力的油漆饰面供您选择,旨在使汽车脱颖而出。全新的“ 2”级合金轮毂设计增强了Picanto的运动性,并且是16辐,14英寸的设计。

带新的8英寸触摸屏的UVO Connect’Phase II’远程信息处理 Picanto配备了更大的8英寸“浮动”触摸屏导航系统,取代了早期的7英寸系统。它还具有蓝牙多连接功能,使用户可以同时配对多达两个移动设备-一个用于免提电话和媒体使用,另一个仅用于媒体使用。该系统标配Apple CarPlayTM和Android AutoTM。

Picanto提供起亚的UVO系统,使驾驶员能够访问实时交通信息,天气预报,景点,燃料价格以及路内和路外潜在停车的详细信息-包括价格,位置和可用性。与Android和Apple智能手机兼容的UVO应用程序使所有者可以远程激活一系列功能。用户可以在出行前远程将路线指示发送到自己的汽车;检查车辆的位置,并访问车辆报告和诊断通知。

新型“ Smartstream”汽油发动机 最新的Picanto配备了两种新型“ Smartstream”汽油发动机,与前一代产品相比,每种发动机均能最大程度地提高效率并降低二氧化碳排放量。发动机阵容包括功率为99bhp的1.0升T-GDi(涡轮增压汽油直喷)发动机,或功率为66bhp的1.0升DPi(双端口燃油喷射)发动机。

五速手动变速箱是所有发动机选件的标准配置,五档自动手动变速箱(AMT)除“ 1”以外的所有等级均可使用。

自动手动变速箱(AMT) 更新的Picanto是第一款配备起亚新的自动手动变速箱(AMT)的车型。AMT基于带有离合器和变速执行器的五速手动变速器,可自动执行离合器操作和变速。对于那些喜欢自动变速器的便利性和易用性而又不牺牲传统手动变速器的燃油效率的客户而言,使用单个干式离合器,AMT是一种经济高效的选择。

新的高级驾驶员辅助(ADAS)系统 起亚的一些最新的高级驾驶员辅助系统(ADAS)和一系列新的主动安全系统可增强乘员安全,使Picanto成为同类产品中最安全的汽车之一。

Picanto的高级驾驶员辅助系统是规格’2’或更高版本的标准配置,包括带有车辆和行人检测功能的前避撞辅助系统(FCA)。升级后的Picanto还标配起亚的车辆稳定性管理(VSM),制动扭矩矢量,转弯制动控制(CBC)和直线稳定性(SLS)系统,有助于驾驶员在制动和转弯时保持控制。现在,经过更新的Picanto在整个驾驶室中均标配七个安全气囊,其中包括驾驶员的膝盖安全气囊。它还具有ISOFIX儿童座椅系带和锚点。

力拓: 更新的设计,轻度混合动力技术和新的连通性 今年秋天,力拓展示了一系列增强功能,轻度混合动力技术成为头条新闻,同时配备了新型“ Smartstream”发动机和“线控离合器”智能手动变速箱旨在提高效率。

改版的Rio引入了更新的外观和内部样式,以及新的安全设备,起亚全新的“ Phase II” UVO Connect信息系统和新的更大的8英寸触摸屏。

外观样式的变化包括较窄的“虎鼻”格栅,较低的较宽的前保险杠和较粗的雾灯包围。针对“ 3”级车型引入了新的16英寸八辐铝合金轮毂设计,并引入了两种新颜色-风暴灰色和天蓝色-使调色板选择达到七个。

在内部,Rio汇集了一系列视觉,材质和技术更新,以创建更高档次和更高质量的氛围。最大的变化是在“ 2”级及以上型号上引入了新的更大的8英寸触摸屏,以及分辨率更高的4.2英寸彩色彩色监控显示屏。

配备新型智能手动变速箱的“ EcoDynamics +”汽油轻度混合动力车 力拓是首款采用汽油轻度混合动力电动汽车(MHEV)动力总成的起亚。新的’EcoDynamics +’动力总成将起亚的新’Smartstream’1.0升T-GDi(涡轮增压汽油直喷)发动机与起亚的48伏MHEV系统配对,通过电动扭矩辅助和再生制动使燃油效率最大化。

“ EcoDynamics +”经过精心设计,可从道路上的内燃机提供更高的效率,无缝地部署和回收电力。该系统利用紧凑的48伏锂离子聚合物电池为发动机的扭矩输出提供补充,并通过新型轻度混合启动发电机(MHSG)延长了发动机的“关闭时间”。

MHSG通过皮带连接到发动机的曲轴,并在“电动机”和“发电机”模式之间无缝切换。在“电动机”模式下,在加速状态下,MHSG提供电力辅助以减少发动机负荷和排放。当汽车减速时,MHSG能够在某些条件下切换到“发电机”模式,从而从曲轴中回收能量为电池充电。

新的“ EcoDynamics +”动力总成减少了力拓的二氧化碳排放,并在新发动机的118bhp版本上提供。具有七速双离合自动变速箱(7DCT)的48伏动力总成将配备“驾驶模式选择”系统,使驾驶者可以选择“ Eco”,“ Sport”和“ Normal”模式自定义其驾驶方式。

Rio’EcoDynamics +’也是起亚首批配备该品牌新型智能手动变速箱(iMT)的车型之一。“线控离合器”系统为MHEV系统提供了更高的燃油效率和更低的CO2排放量,同时保持了传统手动变速箱的驾驶员接合。代替机械联动装置,iMT的离合器完全由电子控制。它与MHSG无缝集成,在滑行停止时比起亚的Idle Stop&Go起停系统更早地关闭发动机,从而提高了整体燃油效率。

1.25升“ Smartstream”发动机 在力拓产品中还有另一台汽油发动机,这是一款采用双端口喷射技术的四缸16气门装置。1.25升的装置来自“ Smartstream”发动机家族,与以前的里约热内卢发动机相比,已经过重新设计。

先进的“ Phase II” UVO Connect信息 系统Rio提供了起亚的UVO系统,是首批提供新的“ Phase II” UVO Connect远程信息处理功能的起亚汽车。力拓为驾驶员提供了一系列的“第二阶段”车载服务,此外还提供实时交通信息,天气预报,景点(POI),燃油价格以及路内和路外停车的详细信息–包括价格,位置和可用性。该系统还具有服务器技术支持的在线语音识别功能,该功能使用户可以免提发出语音命令,以搜索附近的POI,地址,天气更新或发送短信。

与Android和Apple智能手机兼容的UVO应用程序还提供了一系列新的“ Phase II”功能,使用户能够远程激活各种功能。用户可以在出行前将路线指示远程发送到他们的汽车,检查其车辆的位置,并访问车辆报告和诊断通知。

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作者: sylt

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