已生产出十台Lister LFT-C中的第一台，这意味着我们已经完成了675hp落顶的第一张实际照片。至少可以说，对以前的CGI图像的反应是肯定的，因此，我们期望现在完成汽车数字化后的流口水更多。对于那些需要记忆慢跑的人来说，基于F型的机器基于R的强大基础，加上适当增强的5.0升增压V8，能够在三秒钟内将LFT-C从0-62mph加速到最高时速可达205mph。您可能已经注意到，这比世界上最快的敞篷车DBS Superleggera Volante短6英里/小时。

可以说更大的吹牛权利来自于Lister比Aston便宜108,500英镑的事实，尽管公认的F-Type车型起价13.9万英镑将永远无法与某些人相处。但是看看吧。这是现代，经典和彻头彻尾的复古佳酿。也承诺将噪音和情感进行类似的混合。我们想要一个-特别是现在我们已经真正看到它了。

尽管对该名称有些疑惑，但去年确认该产品时，对Lister LFT-666的PH产生了相当积极的反应-“如果您不喜欢它，则需要进行医生的手术。绝对是史诗般的”，是许多激动人心的回应之一。现在，随着这些汽车的交付以及明年的等候名单，李斯特(Lister)透露了下一个衍生产品：LFT-C。

这就是“可转换”的“ C”，李斯特(Lister)做了合乎逻辑的事情，并从其675hp地狱起伏装置中拆除了屋顶。不过，使F型R进入Lister的所有东西都被保留下来，这意味着新的车轮，悬架，排气和刹车，以及一些令人不快的性能要求：0-62mph被认为“刚过”三秒钟，而最高时速超过205mph。

像666一样，这款LFT-C还具有Lister制造的碳纤维配件，其前保险杠/分离器组合和后扰流板/扩散器也由它制成。李斯特(Lister)说，新的排气装置也将在那里“增强增压的V8的声音”，并且被设计为“与开放式驾驶舱车辆完美配合”。鉴于R的带有宿醉的Hades配乐是该车魅力的重要组成部分，因此人们对该LFT的声音奢侈度寄予厚望。

在内部，每个LFT都可以根据客户的口味进行配置。实际上，李斯特(Lister)用堰桥(Bridge of Weir)皮革重新整理了整个机舱，据说“几乎无限的选件清单”可用。

虽然有99辆LFT-666轿跑车，李斯特(Lister)将只生产10辆LFT-C，每辆都由发动机盖上的实心银牌标识。成本?£139,000，或比常规SVR F-Type高出£21,000。另外，对于所有F型，车身套件也可以单独购买，价格为1万英镑。李斯特还说，衍生自F-Pace的LFP将在今年生产，而LFT-C则称“准备在2019年夏季生产”，现在就订购!