近期涉及大众希望建立一个可转换的跨界车内容备受瞩目，很多读者对此也很有兴趣，现在给大家罗列关于大众希望建立一个可转换的跨界车最新消息。

跨界车和越野车非常成功，在许多情况下甚至超过了轿车的销量。尽管跨界车销量庞大，但除非我们将吉普牧马人算在内，否则从来没有一款非常成功的敞篷SUV /跨界车。我们已经看到诸如Nissan Murano CrossCabriolet之类的怪异敞篷SUV来来去去，最近，陆虎Evoque Cabriolet也来了。这些模型都没有取得重大成功，但是大众汽车仍然希望建立一个模型。

这款新型敞篷跨界车的基础将是T-Roc SUV，大众汽车已经用T-Cross Breeze概念预示了其意图。大众汽车表示，新的基于T-Roc的敞篷跨界车将在2020年下半年开始销售。到目前为止，只有一个草图公开(如上图所示)，我们认为它看起来还不错。Murano CC让人眼前一亮，但Evoque Cabrio却是更好的选择，我们发现它与大众的想法有些相似之处。我们真的很喜欢标准T-Roc的外观，因此，大众是否能够成功砍掉车顶会很有趣。再说一次，到目前为止，没有一家大型汽车制造商设法制造出一款真正漂亮的敞篷SUV。

大众会是第一个吗?另一个值得讨论的问题是，敞篷车的重点是驾驶乐趣。您知道的，就像马自达MX-5 MIata。不幸的是，交叉是沉重的，可转换机制只会增加这种情况。跨界车被认为是实用的，但是一旦“可转换”，它们通常会损失两扇门，行李箱和货物空间，并且可能会牺牲乘客的空间。最近的历史表明，跨界车和敞篷车的车身风格并不太好。我们将看看大众汽车能否使其发挥作用。第三次是魅力，对不对?