新年快乐，女士们，先生们:这是全新的限量版福特野马(Ford Mustang Bullitt)，如果它还没有立即登上你的“2018年必买单”的首位，你可能需要检查一下你的生命体征了。

意外提前透露今年的底特律车展上,新布利特是一个50周年的特别版史蒂夫·麦奎因点燃了他的华丽,高原绿色”跑车,决定放下追逐最好的电影世界见过1968年在旧金山的布利特…

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我们被承诺拥有自动驾驶技术和大量的连接性，这符合未来任何一款自重的SUV，但目前还没有相关信息。总的来说，这是一个造型和主题练习:文化和工艺，实用。

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得到了第二代汽车，比第一代整整晚了7年，这表明它一定做了正确的事情。车的外形基本相同——是的，车门还在——但是外观上做了一些改进，有了新的灯、格栅和保险杠，给人一种新鲜但又熟悉的感觉。

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最后一次露面是在几年前，福特将重新启用这一经典绰号，因为它承诺将生产史上最强大的街头合法福特车型。是的，甚至比福特还要强大…

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它与刚刚在欧洲上市的现代i30 N共享271匹马力的2.0升涡轮发动机和其他各种油料。简而言之，维洛斯特就是的现代茅草车。

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雷克萨斯激发了剑的精神——“熔化的武士刀”，给LF-1的线条注入了一种液态金属与武士刀相遇的效果。它的比例——5米长，2米宽，1.6米高——在某种程度上被一个低姿态、紧拱和悬挑所掩盖。有一个连续的行程，从前面到后面，许多折痕和雷克萨斯现在的商标主轴/掠夺者格栅。

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英菲尼迪说，这就是未来高级动力系统轿车的样子。至少是带着英菲尼迪徽章的。

它被称为Q灵感概念，它使用了一个非常聪明的小涡轮发动机，不仅为小排量提供了强大的动力，而且完全改变了汽车的结构。

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另一款AMG产品的推出也标志着一个新的AMG号码的诞生。目前的范围包括43秒、45秒和63秒，现在是53秒。

这是CLS 53 AMG，它有一个新的引擎和一些有趣的技术。基础引擎是-正如你所期望的-一个双涡轮汽油。这是一辆3.0升的直列六缸发动机，然而，这是你在aBMW中通常能看到的。

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这是新的大众捷达，在2018年底特律汽车展上刚刚亮相。在你对它过于依赖之前，它不会来到英国。

这是一个巨大的耻辱吗?这完全取决于你有多喜欢它的外观。之前的捷达车比高尔夫轿车稍大一点，可能比掀背式底座略矮一些，但这一款更苗条一些。它可能不像大众希望你相信的那样“像跑车一样”，但它足够聪明。

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奔驰似乎花了很长时间才推出新款g级轿车。但现在它终于来了，感觉就像我们被错误地发给了旧的照片。

但它看起来如此相似，或许我们不应感到惊讶:尽管它已接近40岁生日，但销售额近年来逐年上升。G组比以前更成功了。

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要求小型卡车?真的吗?嗯，福特肯定是这么认为的，因为它刚刚开始在密歇根州制造全新的“中型”Ranger，以满足对更小、更省油的皮卡的需求。

这和我们在欧洲看到的不太一样:国内游骑兵只有柴油车——6速自动/手动变速箱——新的游骑兵配备2.3升4缸EcoBoost涡轮增压和10速自动变速箱。这基本上是一个重新调焦RS发动机。福特估计它能以4倍的效率输出V6发动机的功率，而10倍的速度无疑是最快的。

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往前走，全新的福特Edge st。英国人最常把它和嘉年华联系在一起，而福克斯则被用在了一款又大又重又不起眼的SUV上。福特公司在底特律汽车展开幕前发布了这款车，我们有一些细节。

这是福特性能调整的第一款福特SUV，当然，他们也是设计和制造GT超级跑车的人。它有2.7升的双涡轮V6发动机，产生335bhp和380磅英尺的扭矩。

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麦昆驾驶的“英雄”车背后的故事也同样引人入胜。1968年1月，华纳兄弟购买了两辆用于电影拍摄的野马——编号8R02S125558(又名“558”)和8R02S125559(又名“559”)。

Mustang”558用于所有的举重动作——你在屏幕上看到的跳跃镜头——而559实际上是由麦昆驾驶的车……

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福特在底特律汽车展(Detroit motor show)上稍稍回顾了一下未来:展示了限量版福特野马(Ford Mustang Bullitt)，以纪念1968年推出的halo’s Stang和那辆令人惊叹的赛车，向过去致敬。

然后，展望未来:该公司宣布了一款全新的全电动性能SUV，有望为电力和运动领域带来一些刺激。它将被称为Mach1。

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更大的前灯，重新绘制的前格栅部分和新鲜的车轮设计已经起草，给切诺基一个不那么威严，牙齿的表情。当然，它看起来更传统，但它也不太可能在拥挤的中型suv中脱颖而出。两害相权取其轻。

在面部重建的背后，切诺基有一个新的270马力2.0升四缸发动机，而我们的兄弟仍然可以选择3.2升V6发动机，开发更少的扭矩和只有一个多马力，但可以拖4500磅，这是超过2吨，欧洲。

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我们相当倾向于汽车的概念——一种为道路使用而设计的轮式车辆——在雪地上安装了坦克履带。尼桑(Nissan)将这一配方用在了“点雪”(Juke Snow)概念车上，产生了强烈的效果，我们在一个不太结冰的湖面上行驶，汽车制造大师肯•布洛克(Ken Block)在他之前的一个视频特技中也使用了这一配方。

现在，请接受GMC已经完全摧毁了这些微不足道的产品和宏伟的Sierra All Mountain概念的事实。据我们推测，这是一辆豪华SUV、一辆雪地摩托、一辆坦克和大量糟糕的淡啤酒结合在一起的结果。

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这是一辆280 GE的拉力赛车，是专门为迎接异常恐怖的巴黎-达喀尔拉力赛而设计的。它的特点是优化的身体具有很多铝，使它比标准更轻。

引擎也被加热了，2.8升的6倍汽油从标准车的150匹马中喷出230匹马力。

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跑车与轿跑车非常相似，采用了相同的碳增强塑料核心，其刚性结构最大限度地扩大了屋顶开口的大小，并消除了大量额外的加强需要。因此，这款敞篷跑车比标准款重60公斤，重1595公斤，虽然没有车架，但它保留了大胆的双面体车门。