Amazon.com大大扩展了其覆盖范围，宣布其Appstore现在可在200多个/地区使用，并且在7英寸和8.9英寸高清显示选项中的Kindle Fire HD现在可在170多个/地区进行预订。

Kindle副总裁Dave Limp在5月23日的声明中说，Kindle Fire HD平板电脑是亚马逊在世界上最畅销的产品。

Limp补充说：“ Kindle Fire不仅具有先进的硬件，而且是一项服务。” “结合我们的内容生态系统，出色的电子邮件和浏览功能以及一流的客户服务，我们希望世界各地的人们都同意Kindle Fire HD是价格令人难以置信的最佳平板电脑。

亚马逊关于平板电脑即服务的想法-低成本的硬件，大量的软件下载选项以及一台已经编程以知道用户名的设备-使其成为市场破坏者，不仅窃取了设备销售，而且还窃取了应用程序下载竞争对手苹果和谷歌(急于想知道有关计划中的亚马逊智能手机的传言能否成立)。

根据IDC的数据，今年第一季度，平板电脑市场同比增长142%，总计4920万台，超过了2012年上半年的全部出货量。亚马逊在市场上排名第四，分别落后于苹果，三星和华硕，尽管与去年同期相比增长了157%，而苹果却增长了65%。

使用平板电脑的所有结果都改变了我们看待世界的方式。

一次，我们大多数人发现Internet可以陪我们上飞机实在令人惊讶。现在，乘坐飞机着陆的繁琐工作占用了宝贵的时间，而这些时间又缩短了在线时间。

一个可以从Chaddick研究所22日的报告为都市发展在DePaul大学学习航空旅客电子设备的日益依赖，起飞和着陆过程中对设备使用联邦航空管理局(FAA)的禁令‘后果’。

该研究所发现，平板电脑和设备的使用正在“急剧增加”。报告说，在任何给定时间点，“九分之一的乘客都在使用平板电脑”，尽管在飞行中的某个时刻可能有多达90%的乘客可以使用设备。

鉴于此类设备的使用，以及FAA禁止在起飞和降落期间使用连接设备的法律，该研究所预计，在2013年，国内航班的“技术活动”将中断1.05亿小时。自2010年以来，“受阻碍的活动”增加了102%。

报告说，由于三个主要因素，FAA面临越来越大的取消禁令的压力。

首先是“上升负荷系数”。飞机即将满员或几乎满员，这使客舱“拥挤而又压力大”，这使乘客想要塞入耳塞，然后划出最新一集的《狂人》。

其次，“飞机中WiFi，电源插座和其他便利设施的利用不足”。航空公司在WiFi和插座上进行投资，而宝贵的时间-起飞期间大约13分钟，着陆期间大约15分钟-联邦航空局(FAA)规定让他们呆在那里。浪费了!

最后，越来越多的人怀疑该禁令实际上使任何人更加安全。

“例如，航空航天局研究了该禁令，没有发现任何实际证据表明消费电子设备会影响飞机的运行……。可以肯定地说，在熟悉技术的技术人员中都支持该禁令的延续。航空电子系统，政策制定者和公众都急剧下降。”

没有关于靠背的直立位置是否也有助于飞机安全降落的消息。

该研究所总结说：“技术通常对于应对家庭和工作相关的紧急情况，保持企业平稳运转以及减轻出门在外的压力至关重要。” “在没有明确的证据表明该禁令可提供任何有意义的安全益处的情况下，现在应该遵循一个激进的时间表来取消该禁令并让乘客有更多的时间上电。”

如果FAA决定立即撤销其决定，亚马逊宣布，在5月23日至24日之间，它将在其Appstore中免费提供其有史以来最受欢迎的免费Aps之一《水果忍者》。