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评测三菱新欧蓝德怎么样及韩国现代维拉克斯多少钱

满街流行“韩脸”时,整形潮开始泛滥。能整的不是仅仅是人,车也可以。大胆的取舍,颠覆性地动过刀子后,欧蓝德与以前相比完全是两码事。

2004年国产欧蓝德在北京下线,开创了国内CUV(以轿车底盘开发的综合轿车、旅行车和越野车特点的混合车种)先河。欧蓝德在三菱的车型布局当中处于轿车与硬派越野帕杰罗之间,在越野功能上有一点过度的意味。与其他CUV相比,EX的越野性能仍属上乘,所以我们更愿意称他为越野车!

随着戴·克减持三菱的股份,这款新欧蓝德EX以进口车身份出现已经让我们嗅到了三菱逐渐淡出北京戴·克的意味。然而,此欧蓝德非彼欧蓝德,EX重新回归了三菱充满高科技感的外形设计风格的同时,亮相的整部车就像进了回整形美容院。

拥有了大型SUV的宽敞空间,维拉克斯浑身圆润的线条勾勒出相当独特的外观轮廓,侧面线条柔和诱人既不显拘谨也不臃肿,极好地勾勒出其蓄势待发的力量和豪华SUV稳重的本质。美式的前脸设计突显了SUV的霸气,类似小人像孔式的进气格栅不同于一贯的横、竖条式设计。豪华的氙气大灯、带有侧面转向灯及夜间引步灯的外后视镜、LED尾灯尽显出维拉克斯的高贵。

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作者: sylt

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