起亚在2016年尼罗(Niro)混合动力概念车亮相之前发布了这款车的预告片。这家韩国制造商几年前在一款超小型跨界车上使用了尼罗(Niro)品牌。然而，这是一个新的和预览紧凑的大小，专用的混合模型。

设计草图显示常见的起亚前筋膜，老虎鼻子格栅，大灯与LED DRLs和大雾灯。后端使尼罗可识别作为起亚，因为它类似于其SUV系列的其余部分。

据说所有车身面板都经过了空气动力学优化，车轮拱的塑料车身包层将它们连接在一起，使车身看起来更加坚固。其更大的尺寸和五门的车身风格，新的跨界坐在灵魂和运动之间，它被称为HUV(混合动力多用途车)。

在它的引擎盖下，它有与现代普锐斯战斗机相同的安排。这是一台1.6升的Kappa汽油发动机，配有104 PS (103 HP)和147 Nm (108 lb-ft)功率，配合一个32kW的电动机和一块1.45kWh的锂聚合物电池。动力通过六速DCT传送到车轮上。

目标是将二氧化碳排放量控制在每公里90克以下，而且在推出时，新款尼罗将采用前轮驱动。然而，四轮驱动可以作为一种选择。

起亚尼罗将成为一款全球车型，而Autocar表示，在量产阶段，它也将在推出。起亚很有可能在明年春季的2016年芝加哥车展(Chicago Auto Show)上推出这款车，而不是明年1月的底特律车展(Detroit Motor Show)。韩国的华城工厂将于明年秋天开始生产。