长安汽车推出凌轩的时机挺好，一来长安汽车最近的市场成绩不太理想，需要一款重量级新车来带带节奏;第二呢，当前，国内MPV市场潜力正在逐渐释放，特别是自主MPV市场，既能拉人，装起货来也不会特别心疼，在三四线城市，已经成为畅销车型，大环境不错;第三点，现在国人生活水平普遍提高不少，对家庭用车的要求当然也会提升，之前微客升级而来的所谓MPV车型虽然价格便宜，但在品质方面估计就有些赶不上趟了，市场需要有几款更高水准的车型出现供选择。宝骏730就是个明显的例子，较之宏光S、欧诺这些车，宝骏730内外饰的设计感和精致度有所提升，驾乘舒适性方面更是明显改善，正是基于此，尽管它的价格要高出不少，但仍能长期保持月销数万辆的现象级表现。

凌轩的内外饰做工较之此前的很多自主MPV车型是有一定的提升，产品力方面较之宝骏730也并没有明显的短板，前期虽只推出了三款手动挡车型，不过，下半年就会上市自动挡车型，当然了，是真正意义上的自动挡，较之宝骏730的半自动挡，可能还有些优势呢。

但不得不说，有不错的产品力加上当前不错的市场环境，凌轩应该能取得可观的销售成绩(要谨防掉入内耗的陷阱中，目前已经有这个苗头，可千万不能只抢欧尚、欧诺的销量啊)，但要在该细分市场拔尖，难度还真不小。

较之一两年前，自主车企对MPV市场的重视程度已不可同日而语，多款新车可谓是集中“轰炸”家用MPV市场，大家的产品力几乎都没有太大的差别，想要脱颖而出太难，而想要挑战已经积累起用户口碑的宝骏730，那就是难上加难的事情。

不过，那谁不是说过嘛：“梦想还是要有的，万一实现了呢”，此话同样适用于启辰M50V，风行S500等车型。

凌轩的外观设计可以说是符合国际主流设计风格，显得非常大气。在前脸部分，采用了三幅镀铬横条的大面积格栅，视觉上非常舒展流畅，保险杠整体营造出“X”的动感造型，两侧回型雾灯装饰和上方的线条设计突出了力量感。

凌轩的内饰部分采用深棕和红棕色双拼，色调沉稳，颇有年轻人崇尚的轻奢质感。据介绍，长安凌轩内饰部分采用全软质材料包裹，中控台采用软性搪塑材料制作，车门内饰板、扶手等采用10mm软质发泡材料包裹，中控台装饰面板采用软质表皮包覆……可以说长安凌轩在内饰用料上十分用心、做工十分细腻。

车内的座椅布局上，长安凌轩采用MPV车型常见的2+2+3式的7座布局，第二排座椅还配备有独立扶手，在长途出行时，第二排乘客的乘坐舒适性就大大提高，不再感到疲惫。另外，长安凌轩的第二排和第三排都配备有空调出风口，可以给后排乘客提供舒适的车内温度，而第三排的空调出风口也可以进行风速的调节，成为同级别车型中独有的配置。

配置方面，长安凌轩可谓实用丰富。不仅搭载了真皮包裹的多功能方向盘、一键启动、全皮座椅、自动空调等主流配置，还搭载一块1.13平方米的超大天窗，并且带有遮光、隔热功能，可阻挡97%的紫外线。