奥迪对行政舱五门双门轿跑车的概念有了全新的偏见-这是第一款A7 Sportback，该品牌成功地将经典豪华旅行车的柔滑线条与Saloon和Avant车型的现实就绪属性结合在一起，即将让位给其继任者。2018年的A7精通新的奥迪设计语言，熟悉该品牌的最新技术进步，并能很好地表达其最新的动力传动系统发展，并不断完善和完善Sportback主题的各个方面，同时又不失其最初吸引力的标志。

A7 Sportback的外观设计是奥迪在序言研究中引入的新设计语言的表达，并在新奥迪A8中首次亮相。A7具有大面积的表面，锋利的边缘和绷紧的运动线条，从各个角度传达了活力和进步感。

在前部，单框架格栅比奥迪A8的格栅宽和低，前大灯窄，轮廓大胆的进气口和平坦的前端信号灯。在某些版本中，灯光签名占据了数字化的主题：由狭窄的中间空间分隔的12个相邻照明段引发了与二进制数字0和1的关联。顶部照明配置是带有奥迪激光的HD Matrix LED大灯。

A7 Sportback的引擎盖长，轴距长且悬垂短，看上去既苗条又有肌肉，但也天生优雅。其关键尺寸为其特征提供了更多线索：它长4969毫米，轴距为2926毫米，宽为1908毫米，但高度仅为1422毫米。明显的轮廓突出了直径达21英寸的车轮，并引用了奥迪的quattro基因。这些基因决定了车身的比例。轮廓由动态车顶线定义，车顶线向后急剧下降。

与以前的车型一样，带后行李箱盖的锥形后部终止于明显的弯曲唇缘，集成扰流板从该唇缘以74mph或更高的速度自动延伸。扁平灯带是奥迪所有顶级车型共有的设计特征，与尾灯相连，尾灯由13个垂直部分组成。当车门解锁后又再次锁上时，快速移动的灯光动画在尾灯和大灯中播放，突出了轿跑车在静止时的动态。新款奥迪A7 Sportback的渐进式外观设计在很大程度上没有点缀，共有15种颜色可供选择，其中有8种是新颜色。S系列车型通过对散热器格栅和前进气口的改进进一步改善了外观，门槛和前后扩散器。它们被修整成亮黑色，并经过更强烈的雕刻。

机舱以独特的方式融合了设计和技术。全新奥迪A7 Sportback的内部设计采用简洁的设计语言，着重于水平线条和光滑的仪表板，营造出通风的宽敞感。中控台面向驾驶员，强调了Grand Tourer既定目标，即将先进的设计，直观的功能性和复杂性与固有的驾驶员吸引力相结合。所有颜色，内饰材料和嵌体均反映出新的审美观。

10.1英寸的上部显示屏(与MMI导航增强版结合使用)向驾驶员倾斜，并且其黑色面板光学元件和石墨灰色铝制表扣在关闭时几乎消失在仪表板上。支撑表扣的身体本身就是一个几何雕塑。打开汽车后，便会出现显示屏的用户界面。与室内设计保持一致，外观简约而简洁。所有屏幕内容均可快速注册。

新型奥迪A7系统地延续了A8的数字化战略。内部建筑与奥迪全新的MMI触摸响应操作概念无缝融合。它用两个大型高分辨率触摸屏代替了以前型号的旋转按钮和常规按钮以及控件。

驾驶员从上方的显示屏控制信息系统。8.6英寸的下部显示屏安装在隧道的不对称控制台上，可访问气候控制系统，舒适功能和文本输入。驾驶员可以将手腕放在自动变速箱的加宽选档杆旋钮上。

奥迪提供了可选的平视显示器，可将重要信息投射到挡风玻璃上。MMI导航增强版-最高级别的信息系统-还包括全数字化的奥迪虚拟驾驶舱，带有呈现的表盘和12.3英寸显示屏。

MMI触摸响应操作概念具有触觉和听觉反馈，并且与智能手机一样直观。当手指触发功能时，用户会听到并感觉到咔嗒声作为确认。通过其逻辑和平坦的菜单结构，该系统允许快速访问各种车辆功能，并且由于可配置和可移动的“收藏夹”按钮，还可以进行个性化设置。

新型A7 Sportback的可选语音控制功能使操作更加便捷。借助MMI Navigation plus，自然语音对话系统可通过两种方式处理问题和命令-信息存储在船上，并同时具有来自云的详细知识。

凭借其全面的连接性，奥迪A7非常适合长途旅行。它为客户提供与新奥迪A8相同的便利，安全和定制技术。最多七个驱动程序可以在各自的用户配置文件中存储其首选设置，并且可以个性化多达400个参数。Audi Connect的在线服务已扩展到包括交通标志和危险信息Car-to-X服务等功能，这些功能利用了Audi车队的群智能。

顶级MMI导航加软件包将提供两种声音系统升级选项，其中最复杂的是Bang&Olufsen高级声音系统，能够提供高级3D声音。

使用AI按钮，驾驶员将能够激活奥迪AI远程停车驾驶员和奥迪AI远程车库驾驶员，这将在2018年提供。他们自动操纵A7 Sportback进出停车位或车库。驾驶员可以通过智能手机上的myAudi应用程序启动该功能之前下车。为了监控操作，驾驶员始终按下并按住Audi AI按钮。驾驶员辅助控制器(zFAS)合并来自一组复杂传感器的数据，以连续计算周围环境的图像。根据设备级别的不同，最多可以有五个雷达传感器，五个摄像头，十二个超声波传感器和一个激光扫描仪。

除了奥迪AI系统之外，新的A7 Sportback还配备了39个驾驶员辅助系统，使驾驶员的日常使用更加轻松。它们分为三个包：奥迪AI停车包(从2018年开始逐步引入)，带有新的穿越辅助的城市辅助包和旅游辅助包。后者包括诸如效率助手(该助手有助于降低消耗的驾驶方式)以及自适应驾驶助手(ADA)，该助手通过旨在帮助使汽车始终处于标记状态的有用转向干预来补充自适应巡航控制(ACC)。车道。所有驾驶员辅助系统均具有改进的控制机制。

全新A7 Sportback的支撑平台也促进了Grand Tourer在轻松越野旅行中作为舒适避风港的作用。新的电子底盘程序(ECP)–底盘的控制器–以及更新的空气悬架使其更加舒适，同时也更加灵活敏捷。通过增加选装的动态全轮转向功能，不仅可以提高低速机动性，还可以提高高速行驶时的适应性，还可以通过选装的运动差速器进一步增强其在挑战性道路上的能力。后轮。

前桥和后桥的许多方面都是新开发的。标准的渐进式转向系统，其比率随着方向盘的转动越远而变得越来越直接，它具有用于强化道路反馈的新概念。铝制固定钳制动器安装在大型车轮(最大可达21英寸和255/35)后方，具有更大的滚动舒适性，直径最大可达400毫米(15.7英寸)。客户可以在四种悬架设置之间进行选择：传统的钢制弹簧悬架，可将乘坐高度降低10毫米的运动悬架，电控阻尼和自调平自适应空气悬架。

与底盘相关的顶级创新是全轮动态转向。它结合了非常直接的转向响应和不可动摇的稳定性，解决了敏捷性和舒适性之间的目标冲突。通过在前轴和后轴上的主动转向干预，转向比根据速度在9.5：1和16.5：1之间变化。在前轴，应变波齿轮用于响应驾驶员的转向输入而将其叠加。在后轴上，主轴驱动器使车轮最多旋转5度。例如，在低速行驶时，它们会转向前轮，以进一步提高大型轿跑车的敏捷性，例如在城市交通中停车或驾驶时。这样可以将完全锁定时的转弯圈减少1.1米。时速达37英里/小时以上

像运动差速器，受控阻尼和自适应空气悬架一样，动态全轮转向已集成到电子底盘平台(ECP)的控制功能中。这些系统紧密相连，以实现最高的精度。驾驶员可以使用奥迪(Audi)驾驶选择系统来激活不同的行驶配置文件，与以前的模型相比，舒适性和动态选项之间的区别更加明显。

广泛的电气化：温和的混合动力系统，以提供更高的舒适性和效率

所有A7 Sportback车型都将配备新的温和的混合动力系统(MHEV)，以提供更高的舒适性和效率。对于V6发动机，它使用48伏主电气系统。带式交流发电机起动器(BAS)与锂离子电池一起工作，制动时可实现高达12 kW的能量回收性能。在34至99英里/小时的速度下，大型双门轿跑车可以在发动机关闭的情况下以惯性滑行滑行，然后通过BAS舒适地重新启动。

起停功能已大大扩展，现在以13mph的速度启动。与标准前置摄像头结合使用时，一旦前方车辆开始行驶，发动机将在停机状态下预测性地重新启动。在实际驾驶中，MHEV技术每100公里可减少多达0.7升的燃油消耗。

新款奥迪A7 Sportback最初将搭载3.0 V6 TFSI汽油发动机。超精制的V6涡轮增压发动机可产生340PS和500 Nm(368.8磅-英尺)的动力，将优雅的五门双门轿跑车在5.3秒内从0英里/小时加速到62英里/小时，并使其最高时速达到155英里/小时。在NEDC中，入门版的奥迪A7 55 TFSI最高可返回41.5mpg，相当于154克的二氧化碳排放量。3.0 TFSI与七速S tronic双离合器变速箱配对，其输出通过quattro传动系统的最新迭代进行了有效管理，使用高效的超技术可根据需要激活后轮驱动。开始生产后不久，还将增加汽油和柴油六缸和四缸发动机。

A7 Sportback结合了世界上最好的商务和休闲用途。它提供了双门轿跑车的设计，四门轿车的空间以及Avant的多功能性。A7 Sportback的内部概念给人以更大的空间和更舒适的座椅印象，尽管它具有动态的车顶线。与以前的模型相比，内部长度增加了21毫米，从而增加了后膝盖的空间。后排乘客还享有更多的头部空间。与以前的型号相比，装载宽度也有所增加，现在达到1,050毫米。

全新座椅的头等大事是带有通风和按摩功能的可调节，定制轮廓前排座椅。三人座后排座椅(英国标准)提供足够的空间和舒适感。新的高科技选择使奥迪A7 Sportback的生活更加舒适，便捷。空气质量包装通过散发出淡淡的香气，离子发生器和有效的组合过滤器来改善室内空气质量。

车身采用钢和铝复合材料结构，并带有大型部件(例如铝制附加部件)，是改善操控性和舒适性的关键因素。四门轿跑车在车身刚度，空气声学和空气动力学方面得分最高。改善的声学舒适性使乘客受益，并且-凭借先进的空气动力学特性-风噪声最小。

改进的全景玻璃天窗具有特别大的玻璃元素，可让更多的光线进入机舱。带有集成喷嘴的加热的挡风玻璃和刮水器是附加选件，以提供更多便利。

尽管车身有些偏僻，但行李箱的基本容量为535升。后排座椅向下折叠时，可升至1,390升。行李箱已经过优化，因此除了可选的备用轮胎外，现在两个高尔夫球包可水平放置。可选的传感器控制的后舱盖可根据脚的运动自动打开和关闭。

新款奥迪A7 Sportback由德国内卡苏姆工厂生产，将于2018年初在英国订购，第一阶段车型的价格约为OTR 56,000英镑。