比亚迪家族式的设计手法，前脸非常霸气，而且还采用了双腰线设计，营造出来了一种俯冲的姿势。作为一辆小型SUV，车身长度只有4.3米多，轴距2.5米多，但是坐进车里仍然感觉非常宽敞。可惜的是这台车并没有配备真皮方向盘，软塑材质握起来手感一般般。但是细节做得很好，经常会被磕碰到的地方都使用了软性材质，避免上下车的时候受伤。

接下来就是整个测评当中的重头戏，作为一台新能源汽车，人们都很期待它的加速能力如何？我们启动汽车之后，将驾驶模式调到了SPORT上，关闭了其他的电气设备之后开始进行测试。起步阶段有抬头现象，不过并不是很明显，轮胎也没有打滑。中后期的加速算是比较平稳，最终结果是8.55秒破百。这个测试成绩已经很不错了，远远强过很多同级别的新能源汽车。

除了加速测试之外，这台车子的隔音工作做得也很好。我们分别测试了不同车速时，这台车内的噪音值。怠速状态下只有35.6分贝，即使车速达到了120km/h，噪音值也只有68.3分贝。所以坐在这个车里，即使跑高速的话也会感觉非常静谧，仅仅是这一个优势就非常惹人喜爱了。在这台车上还搭载了全景天窗，既美观又实用，最重要的是采光比较好，作为家用车很实用。
电池方面，E-Pro采用行业领先的高能量密度三元锂电池和“三合一电驱”, 其电机系统最高效率达到95%以上，总成效率高于行业2%。依赖于出色的能量管理系统，E-Pro实现NEDC工况下续航里程401km。30%-80%SOC充电仅需30分钟，100km续航充电时间仅需14.7分钟，轻松告别里程焦虑。
在新能源车型屡见不鲜的今天，作为行业的先行者——长安新能源推陈出新，根据市场量身定制了一款动力出众的全新产品。续航里程方面也有所突破，配合合理的补贴后售价，相信E-Pro一定可以在消费者心目中占据一席之地。